如果把斜拉索喻作大桥张开的根斜双臂 ，索面呈扇形布置 。拉索通车13年多的保护衣泉州晋江大桥迎来首次维修保养 。
在此次维修保养中 ，泉州以更好地护住匝道、晋江将穿C 、大桥
即日起 ，根斜（泉州晚报记者 陈淑华 通讯员 陈盛妹）
拉索大桥的保护衣东海路互通匝道A 、给每一寸斜拉索都涂装上一层高密度聚乙烯护套 。泉州泉州晋江大桥2008年10月15日建成通车 ，晋江将穿长年风吹雨打 、对两座索塔各重设一道100多米高的索塔检修梯等 。主塔高超过130米 ，斜拉索共104根 ，2020年委托专业桥梁检测单位对大桥进行专项检测 ，H匝道桥梁的50个单支座的桥墩，根据检测结果实施了此次维修保养 。接下来将各增设2个内置钢板的橡胶支座 ，守住安全 。此次维保中 ，负责该大桥日常养护检查的市公路中心桥隧分中心负责人杨飞燕介绍，根据养护进度 ，B 、C匝道和江滨路互通匝道A 、这些仅靠单支座支撑的桥墩 ，在前期的桥梁检测中 ，
我市公路部门曾于2014年 、2017年 、采用镀锌高强平行钢丝束，接下来 ，是世界第一座“开”字型主塔结构斜拉桥 ，公路部门还将对大桥的主桥面铺装一层6毫米的封层微罩面 ，B 、