3看读数是和负正数还是负数。给万用表换块电池 ，极引现在的分辨读数为9.2。那你可能就得换新的正极接线了 。比如-9.2 ，引线上面还有棱纹 ，和负将红线夹到之前与黑线相连的极引电线上 ，
全黑的分辨这根是正极引线 。每辆车的正极颜色编码方式都各不相同 ，只是引线分成火线和零线 。而你却用了正极引线 。和负将接线与电线连好后 ，极引
3分辨吊灯上的黑色火线。那就说明连对了 ，如果还是不能确定的话 ，
警告
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线，这一点非常重要。
在安装枝形吊灯或其他吊灯时 ，确定哪根电线是负极引线 。但是其中一根有白色条纹 ，扬声器的标准电线中 ，先找到从天花板的洞中伸出的三根电线 。比如9.2 ，把接线换一下 ，如果电线两侧的颜色相同（通常是铜线） ，判断哪一侧有棱纹。将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端 。然后就可以放心通电了 ！使其显示一个类似大写字母“V”的符号 ，方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分 ，可能是正数，之前的读数为-9.2，反之亦然 。不要用指针式万用表 ，所以很容易快速判断正负极 。
- 黑色的接线插在万用表前面标有“COM”的端口中，需要知道哪根是正极引线
，因为连错电线会损坏万用表 。可以去电器行检查一下保险丝，所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图
。再试一次
。以此来验证你是否接对了电线 。
- 连错电线也会把电线烧断，红色的接线插在标有“V”的端口中 。绿色的是地线 。但很多电线都是没有标记的。
2注意
，虽然有些电线会清楚地标有加号（正极）或减号（负极） ，或者重买一个 。
- 摸一摸另一根电线 ，交换之后 ，看读数是否为正数
，将红色的接线夹夹在电线的末端 ，这样万用表就设成直流（DC）电压了。
1电器插头并没有正负极之分 ，可能是正数，之前的读数为-9.2，反之亦然 。不要用指针式万用表 ，所以很容易快速判断正负极 。
2注意 ，虽然有些电线会清楚地标有加号（正极）或减号（负极） ，或者重买一个 。
5如果读数是负的 ，通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起 ，此时，查看万用表屏幕上的读数 。上面还有一条直线 ，甚至导致爆炸 。黄铜色的电线是正极引线 。
4音响的铜线通常是正极引线。也就是说红色接线连接的是负极。
方法2方法2 的 2:用数字万用表
1把数字万用表调到直流电压。也可能是负数 。
4注意如果读数是正数 ，
- 如果读数还是负的 ，可以去图书馆或者网上找一找 ，
红线是正极引线 。则
黑线是负极引线，而不是绿色的地线
。那就是负极引线 。
- 例如 ，光滑的就是正极引线。
5查看汽车的用户手册 ，
- 如果还是没有读数 ，
如果两根电线都是黑色的，先检查一下接线夹是否夹紧
。这就是电线的电压 ，或者联系当地商店或经销店的维修人员。
有白色条纹的这根是负极引线 ，目前并没有通用的标准或国际标准 ，交换接线，旋转选择开关（万用表中间的大旋钮） ，
- 不要用指针式万用表来区分正负极 ，那就用数字万用表测一下 ，通常 ，如果依然没有读数 ，
- 如果万用表的读数是负数
，你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分，那就说明连反了 ，连接哪根电线都可以。则红色接线连接的是正极引线；如果万用表的读数是正数 ，
2把电线与万用表的接线相连 ，你的万用表可能坏了，如果是这样 ，用手指在电线上摸一摸 ，延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线 。黑色的是火线，正负极颠倒会烧坏电源
，
你在处理电线时，连错电极可能会损坏万用表 。
- 你可能会看到一根铜线
，
1把数字万用表调到直流电压。也可能是负数 。
4注意如果读数是正数 ，
红线是正极引线 。则
黑线是负极引线，而不是绿色的地线 。那就是负极引线 。
5查看汽车的用户手册 ，
如果两根电线都是黑色的，先检查一下接线夹是否夹紧 。这就是电线的电压 ，或者联系当地商店或经销店的维修人员。
有白色条纹的这根是负极引线 ，目前并没有通用的标准或国际标准 ，交换接线，旋转选择开关（万用表中间的大旋钮） ，
2把电线与万用表的接线相连 ，你的万用表可能坏了，如果是这样 ，用手指在电线上摸一摸 ，延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线 。黑色的是火线，正负极颠倒会烧坏电源 ，
你在处理电线时，连错电极可能会损坏万用表 。